Поисковый запрос: (<.>K=ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ<.>) |
Общее количество найденных документов : 73
Показаны документы с 1 по 20 |
|
1. | Ермаков В.М. Оценка эффективности мер по снижению износов в системе "колесо - рельс" в 2005 г./В. М. Ермаков // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N8.-С.64-69: табл., граф
|
2. | Перспективное автосцепное устройство грузовых вагонов нового поколения/В. П. Ефимов [и др.] // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N8.-С.70-72: рис
|
3. | Киселев И.П. Прогресс высокоскоростного железнодорожного движения/И. П. Киселев // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N5.-С.68-74: диагр., фот., карта
|
4. | Аветикян М.А. О порядке выхода подвижного состава на пути другой инфраструктуры/М. А. Аветикян, Н. П. Журавлев // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N7.-С.43-47
|
5. | Подвижной состав нового поколения - планы становятся реальностью // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N9.-С.7-11: фот
|
6. | Корольков Б.П. О международной системе кодирования транспорта/Б. П. Корольков, П. Б. Корольков // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N11.-С.60,61: схема., табл
|
7. | Асадченко В.Р. Соблюдать требование автоматичности тормозов/В. Р. Асадченко // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N11.-С.66-68: рис
|
8. | Тишкин Е.М. Взаиморасчеты и эффективность использования грузовых вагонов собственности других государств/Е. М. Тишкин, А. Н. Феофилов // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N9.-С.56-59: табл., граф
|
9. | Павлов Л.Н. Концепция стоимости жизненного цикла как инструмент взаимодействия поставщиков и потребителей в условиях рыночной экономики в Европе/Л. Н. Павлов // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N9.-С.75-77: схемы
|
10. | Александров М.Д. Продление срока службы вагонов-минераловозов/М. Д. Александров // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N2.-С.55-57: фот
|
11. | Обезвреживание нефтесодержащих и фенольных загрязнений/П. С. Шанайца [и др.] // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N2.-С.60-65: рис
|
12. | Пехтерев Ф.С. Повышение веса и длины грузовых поездов на основных направлениях/Ф. С. Пехтерев, В. А. Шаров // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N2.-С.30-38: табл., схема, диагр
|
13. | Мнацаканов В.А. Форсажный тяговый привод/В. А. Мнацаканов // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N2.-С.50-54: схемы
|
14. | Абрамов В.М. Инновационные технологии вождения пассажирских и грузовых поездов/В. М. Абрамов // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N4.-С.48-50: ил
|
15. | Горковенко А.К. Формирование вагонного парка и обоснование объемов закупки подвижного состава/А. К. Горковенко, Э. Р. Мазаева, А. А. Иванов // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N4.-С.56-59: граф
|
16. | [Новые график движения поездов и план формирования грузовых поездов]/С. В. Козырев [и др.] // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N5.-С.20-53: табл., схемы
|
17. | Кондратенко А.Н. Новые технологии при ремонте подвижного состава/А. Н. Кондратенко, Ю. Г. Фролов // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N4.-С.51-53
|
18. | Балановский А.Е. Триботехнические свойства упрочненных гребней колесных пар/А. Е. Балановский // Железнодорожный транспорт, 2006. т.N4.-С.53-55: диагр
|
19. | Интенсификация использования технических средств/А. И. Паристый [и др.] // Железнодорожный транспорт, 2007. т.N9.-С.120-141: фот
|
20. | Аветикян М.А. Совершенствовать систему показателей эксплуатационной работы/М. А. Аветикян // Железнодорожный транспорт, 2007. т.N10.-С.10-17: рис., диагр
|
|
|